21 Mount Hole เบรกเกอร์ขนาดเล็ก [35 มม.]
- แบบ: P2P21T110
- 110 องศาเซลเซียส
- 120 องศาเซลเซียส
- 130 องศาเซลเซียส
- มีด้ามจับตรงและด้ามโค้ง
57.4 มม. รูยึดเบรกเกอร์เฟสเดียวที่ใช้สําหรับหม้อแปลงชนิดน้ํามันเฟสเดียว 5-100KVA ที่ 120/240 โวลต์
การสูญเสียต่ําความสามารถในการขัดจังหวะสูง
การรีเซ็ตกลไกและการควบคุมฉุกเฉิน ง่ายต่อการใช้งาน
การรับรองที่สมบูรณ์
ข้อบ่งชี้จําเพาะ
| รุ่น | P2P21T110 |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 21 ก |
| สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้า | 5KVA / 10KVA |
| จัดอันดับ Voltage | 240 โวลต์ / 480 โวลต์ |
| อุณหภูมิการเดินทาง | 110 °C, 120 °C, 130 °C |
| เฟส | ชั้น 1 |
-
มาตรฐาน
❖ มาตรฐานสําหรับการอ้างอิง:
- ANSI C 57.109-2018 (การแก้ไข lEEE Std c57.109-1993) คู่มือ lEEE สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ของเหลวผ่านระยะเวลากระแสไฟฟ้าผิดพลาด
- มาตรฐาน lEEE C37.91 -2008, คู่มือ lEEE สําหรับการปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้า
- มาตรฐาน IEEE C57.91-2011 / IEEE C57.12.00-2015 / IEEE C57.12.90-2015
- IEEE C37.13-2015 /IEEE C37.50-2018
- IEC60947-2:2016 AMD1:2019 ส่วนที่ 2: เซอร์กิตเบรกเกอร์
- PLN D30.002-2008 (อินโดนีเซีย) ข้อมูลจําเพาะสําหรับหม้อแปลง CSP
- มาตรฐาน lEEE C37.41 & C37.42 (ฟิวส์ HV)
🔴ผลิตภัณฑ์ของเรามีสองรูปแบบ: ด้ามจับตรงและด้ามโค้ง โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม[📪nancywang@ketranele.com].
❶ ข้อมูลจําเพาะและเอกสารข้อมูล
LT เป็นเบรกเกอร์สามเฟสที่ใช้สําหรับหม้อแปลงสามเฟส เซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกติดตั้งบนขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงใช้สําหรับป้องกันการโหลดเกินและป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
รุ่น ปัจจุบัน (A) เรตติ้ง (KVA) แรงดันไฟฟ้า (V) ไฟสัญญาณ สวิตช์ฉุกเฉิน (โอเวอร์โหลด) การป้องกันแม่เหล็ก ความต้านทาน (Ω) ที่ 25°C 2 ขั้ว การสูญเสีย (W) ที่ 85°C 2 ขั้ว P2P21TXXX 21 5 240 ใช่ ใช่ ไม่ 3800 2.1 10 480 ป.2P42TXXX 42 10 240 ใช่ ใช่ ไม่ 3200 7 ป.2P63TXXX 63 15 240 ใช่ ใช่ ไม่ 2100 10 ป.2P105TXXX 105 25 240 ใช่ ใช่ ไม่ 900 12 50 480 ป.2P157TXXX 157 37.5 240 ใช่ ใช่ ใช่ 800 24 75 480 ป.2P210TXXX 210 50 240 ใช่ ใช่ ใช่ 750 41 100 480 หมายเหตุ
- 3P42TXX, "3P" หมายถึง 3 ขั้ว "42" หมายถึงกระแส "TXXX" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทาง เช่น "T120" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทางคือ 120'°Cc อุณหภูมิสามารถตั้งได้ตั้งแต่ 90 ถึง 130 องศา โดยมีความอดทน /-10%
- และมีความอดทน 10% สําหรับความต้านทานและการสูญเสีย ความทนทานต่อความต้านทาน: /-10%
❷ ข้อกําหนดทางไฟฟ้าสําหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิดน้ํามัน CSP ทั้งหมด
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด การทดสอบความถี่ไฟฟ้า
(หนึ่งนาที) 50/60HZการทดสอบแรงกระตุ้นลดน้ําหนัก ความต้านทานฉนวนไฟฟ้า (5000V) ความสามารถในการขัดจังหวะปกติ 600 โวลต์ ≥10KV 30 กิโลโวลต์ ≥5000MΩ 11KA ~ 20KA ❸ ความสามารถในการขัดจังหวะ
รุ่น ปัจจุบัน (A) ความสามารถในการขัดจังหวะ (KA) ป.2P42TXXX 42 4 ป.2P63TXXX 63 4 ป.2P105TXXX 105 7 ป.2P157TXXX 157 11 ป.2P210TXXX 210 11 ❹ อุณหภูมิการเดินทางและอุณหภูมิ bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน
(อุณหภูมิการเดินทาง = อุณหภูมิการเดินทางแบบ Bi-metal)
ไม่ รหัส Bimetal ปัจจุบัน (I: A) ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์สองโลหะ (J: °C/A²) อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (ΔT: °C) อุณหภูมิน้ํามัน (ถึง: °C) อุณหภูมิ Bi-metal (T: °C) 01 21 21 0.0125000 5.5 ถึง 5.5 ถึง 02 42 42 0.0040000 7.1 ถึง 7.1 ถึง 03 63 63 0.0019904 7.9 ถึง 7.9 ถึง 04 105 105 0.0008114 9.5 ถึง 9.5 ถึง 05 157 157 0.0002000 4.9 ถึง 4.9 ถึง 06 210 210 0.0001120 4.9 ถึง 4.9 ถึง T: อุณหภูมิ Bi-metal (°C)
ΔT:อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (°C)
ถึง:อุณหภูมิน้ํามัน (°C)
I: กระแสไหลผ่านการเดินทางแบบ Bi-metal ใน (A)
J:ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์แบบสองโลหะใน (J:°C /A²)
ΔT=ฉัน²*J
T= ΔT ถึง
หมายเหตุ: เมื่ออุณหภูมิ Bi-metal ถึงการตั้งค่าอุณหภูมิการเดินทางของเบรกเกอร์ เบรกเกอร์จะเดินทาง -
มิติข้อมูลผลิตภัณฑ์
ภาพรวมมิติที่สําคัญ
ภาพวาดต่อไปนี้แสดงเฉพาะขนาดผลิตภัณฑ์บางส่วนเท่านั้น
สําหรับชุดภาพวาดทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์หรือข้อมูลจําเพาะทั้งหมดโปรดติดต่อเราได้ที่ [📪nancywang@ketranele.com].
-
วิดีโอและภาพถ่าย
วิดีโอการติดตั้ง
วิดีโอการติดตั้งที่จับโค้งวิดีโอการติดตั้งที่จับตรงใบสมัคร
-
คําถามที่พบบ่อย
Q1:CSP Circuit Breaker ทํางานอย่างไร
ตอบ 1:ฟังก์ชั่นป้องกันกระแสเกิน: เมื่อกระแสเกินความจุที่กําหนดกลไกการเดินทางด้วยความร้อนแม่เหล็กจะตรวจจับการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร มันตัดการเชื่อมต่อวงจรโดยอัตโนมัติป้องกันตัวนําความร้อนสูงเกินไปหรือความล้มเหลวของอุปกรณ์
Q2: ข้อดีของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแช่น้ํามันเมื่อเทียบกับประเภทสุญญากาศคืออะไร?
ตอบ 2: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแช่น้ํามันให้การระบายความร้อน ฉนวน และความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ดีขึ้นทําให้เหมาะสําหรับสถานที่ห่างไกลหรือรุนแรง ประเภทสุญญากาศเป็นที่ต้องการสําหรับการใช้งานสวิตชิ่งในร่มหรือความถี่สูง
ไตรมาสที่ 3: รอบการบํารุงรักษาสําหรับเบรกเกอร์ CSP แบบแช่น้ํามันคืออะไร?
คําตอบที่ 3:แนะนําให้สุ่มตัวอย่างน้ํามันเป็นประจําและการตรวจสอบทางกลทุกๆ 3-5 ปี ภายใต้การทํางานปกติ ข้อกําหนดในการบํารุงรักษามีน้อย
Q4: ระยะเวลารอคอยสินค้าโดยทั่วไปสําหรับการสั่งซื้อคืออะไร?
ตอบ 4: รุ่นมาตรฐานมีอยู่ในสต็อก คําสั่งซื้อที่กําหนดเองมักจะใช้เวลา 3-4 สัปดาห์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
