210A เซอร์กิตเบรกเกอร์ ThaiStyle 3F [57.4mm]
- รุ่น: 3P210T110
- 110 องศาเซลเซียส
- 120 องศาเซลเซียส
- 130 องศาเซลเซียส
- มีสไตล์ไทย
เบรกเกอร์เฟสเดียวรูยึดขนาด 57.4 มม. สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจําหน่ายแบบแช่น้ํามันเฟสเดียว เซอร์กิตเบรกเกอร์ CSP ติดตั้งอยู่บนขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดและไฟฟ้าลัดวงจร และมีให้เลือกทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่นไทย
การสูญเสียต่ําความสามารถในการขัดจังหวะสูง
การรีเซ็ตกลไกและการควบคุมฉุกเฉิน ง่ายต่อการใช้งาน
การรับรองที่สมบูรณ์
ข้อบ่งชี้จําเพาะ
| รุ่น | 3P210T110 |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 210 ก |
| สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้า | 150KVA / 150KVA |
| จัดอันดับ Voltage | 400 โวลต์ / 420 โวลต์ |
| อุณหภูมิการเดินทาง | 110 °C, 120 °C, 130 °C |
| เฟส | ชั้น 3 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 57.4 มม |
-
มาตรฐาน
❖ มาตรฐานสําหรับการอ้างอิง:
- ANSI C 57.109-2018 (การแก้ไข lEEE Std c57.109-1993) คู่มือ lEEE สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ของเหลวผ่านระยะเวลากระแสไฟฟ้าผิดพลาด
- มาตรฐาน lEEE C37.91 -2008, คู่มือ lEEE สําหรับการปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้า
- มาตรฐาน IEEE C57.91-2011 / IEEE C57.12.00-2015 / IEEE C57.12.90-2015
- IEEE C37.13-2015 /IEEE C37.50-2018
- IEC60947-2:2016 AMD1:2019 ส่วนที่ 2: เซอร์กิตเบรกเกอร์
- PLN D30.002-2008 (อินโดนีเซีย) ข้อมูลจําเพาะสําหรับหม้อแปลง CSP
- มาตรฐาน lEEE C37.41 & C37.42 (ฟิวส์ HV)
🔴นอกจากนี้เรายังมีผลิตภัณฑ์นี้ในเวอร์ชันภาษาไทยพร้อมที่จับทางด้านขวา โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม[📪nancywang@ketranele.com].
❶ ข้อมูลจําเพาะและเอกสารข้อมูล
LT เป็นเบรกเกอร์สามเฟสที่ใช้สําหรับหม้อแปลงสามเฟส เซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกติดตั้งบนขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงใช้สําหรับป้องกันการโหลดเกินและป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
รุ่น ปัจจุบัน (A) เรตติ้ง (KVA) แรงดันไฟฟ้า (V) ไฟสัญญาณ สวิตช์ฉุกเฉิน (โอเวอร์โหลด) การป้องกันแม่เหล็ก ความต้านทาน (Ω) ที่ 25°C 2 ขั้ว การสูญเสีย (W) ที่ 85°C 2 ขั้ว 3P63TXXX 63 45 400 ใช่ ใช่ ไม่ 3150 15.2 50 420 3P105TXXX 105 75 400 ใช่ ใช่ ไม่ 1350 18 75 420 3P157TXXX 157 100 400 ใช่ ใช่ ใช่ 1200 36 112.5 420 3P210TXXX 210 150 400 ใช่ ใช่ ใช่ 1140 63 150 420 3P313TXXX 313 200 400 ใช่ ใช่ ใช่ 750 90 225 420 3P420TXXX 420 300 400 ใช่ ใช่ ใช่ 680 148 300 420 3P433TXXX 433 300 400 ใช่ ใช่ ใช่ 680 157 300 420 หมายเหตุ
- 3P42TXX, "3P" หมายถึง 3 ขั้ว "42" หมายถึงกระแส "TXXX" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทาง เช่น "T120" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทาง 120 °C สามารถตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 90 ถึง 130 องศา โดยมีความอดทน /-10%
- และมีความอดทน 10% สําหรับความต้านทานและการสูญเสียความทนทานต่อความต้านทาน: / - 10%
❷ ข้อกําหนดทางไฟฟ้าสําหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิดน้ํามัน CSP ทั้งหมด
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด การทดสอบความถี่ไฟฟ้า
(หนึ่งนาที) 50/60HZการทดสอบแรงกระตุ้นลดน้ําหนัก ความต้านทานฉนวนไฟฟ้า (5000V) ความสามารถในการขัดจังหวะปกติ 600 โวลต์ ≥10KV 30 กิโลโวลต์ ≥5000MΩ 11KA ~ 20KA ❸ ความสามารถในการขัดจังหวะ
รุ่น ปัจจุบัน (A) ความสามารถในการขัดจังหวะ (KA) 3P42TXXX 42 4 3P63TXXX 63 4 3P105TXXX 105 7 3P157TXXX 157 11 3P210TXXX 210 11 3P313TXXX 313 20 3P420TXXX 420 20 ❹ อุณหภูมิการเดินทางและอุณหภูมิ bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน
(อุณหภูมิการเดินทาง = อุณหภูมิการเดินทางแบบ Bi-metal)
ไม่ รหัส Bimetal ปัจจุบัน (I: A) ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์สองโลหะ (J: °C/A²) อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (ΔT: °C) อุณหภูมิน้ํามัน (ถึง: °C) อุณหภูมิ Bi-metal (T: °C) 01 21 21 0.0125000 5.5 ถึง 5.5 ถึง 02 42 42 0.0040000 7.1 ถึง 7.1 ถึง 03 63 63 0.0019904 7.9 ถึง 7.9 ถึง 04 105 105 0.0008114 9.5 ถึง 9.5 ถึง 05 157 157 0.0002000 4.9 ถึง 4.9 ถึง 06 210 210 0.0001120 4.9 ถึง 4.9 ถึง 07 313 313 0.0000610 6.0 ถึง 6.0 ถึง 08 420 420 0.0000720 12.5 ถึง 12.5 ถึง 09 433 433 0.0000720 13.5 ถึง 13.5 ถึง T: อุณหภูมิ Bi-metal (°C)
ΔT:อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (°C)
ถึง:อุณหภูมิน้ํามัน (°C)
I: กระแสไหลผ่านการเดินทางแบบ Bi-metal ใน (A)
J:ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์แบบสองโลหะใน (J:°C /A²)
ΔT=ฉัน²*J
T= ΔT ถึง
หมายเหตุ: เมื่ออุณหภูมิ Bi-metal ถึงการตั้งค่าอุณหภูมิการเดินทางของเบรกเกอร์ เบรกเกอร์จะเดินทาง -
มิติข้อมูลผลิตภัณฑ์
ภาพรวมมิติที่สําคัญ
ภาพวาดต่อไปนี้แสดงเฉพาะขนาดผลิตภัณฑ์บางส่วนเท่านั้น
สําหรับชุดภาพวาดทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์หรือข้อมูลจําเพาะทั้งหมดโปรดติดต่อเราได้ที่ [📪nancywang@ketranele.com].
เคล็ดลับที่อบอุ่นก่อนใช้งาน
ขอขอบคุณที่ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ประเภท CSp ของเราเมื่อคุณได้รับเซอร์กิตเบรกเกอร์โปรดทราบด้วยคําแนะนําต่อไปนี้:
❶ หากคุณต้องการใส่เบรกเกอร์ลงในเตาอบแห้งสําหรับกระบวนการอบแห้ง หลอดไฟและแหวนปิดผนึกหลอดไฟก่อนนําเข้าเตาอบแห้ง
❷หลังจากกระบวนการอบแห้งเป็นเวลานานมันอาจทําให้เบรกเกอร์สองสามตัวทํางานได้ดีในการเปิดและปิดคุณสามารถใส่น้ํามันหม้อแปลงบนเบรกเกอร์วงจรก็จะทํางานได้อย่างราบรื่นอีกครั้ง
-
วิดีโอและภาพถ่าย
วิดีโอการติดตั้ง
ใบสมัคร
-
คําถามที่พบบ่อย
Q1: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแช่น้ํามัน CSP สามเฟสคืออะไร?
ตอบ 1: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแช่น้ํามัน CSP สามเฟสเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงที่มีฟังก์ชัน Completely Self Protected (CSP) ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อแปลงสามเฟสแบบติดตั้งบนเสาหม้อแปลงสามเฟสแบบกล่องแบบแท่นหรือแบบแผ่น
Q2: อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแช่น้ํามัน CSP สามเฟสและเซอร์กิตเบรกเกอร์เฟสเดียว?
ตอบ 2: ความแตกต่างที่สําคัญอยู่ที่จํานวนเฟสและสถานการณ์การใช้งาน เซอร์กิตเบรกเกอร์สามเฟสสามารถควบคุมทั้งสามเฟสได้พร้อมกัน เหมาะสําหรับระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมและอุปกรณ์กําลังสูง ในขณะที่เบรกเกอร์เฟสเดียวส่วนใหญ่จะใช้สําหรับการกระจายขนาดเล็กหรือสาขากริดในชนบท เบรกเกอร์ CSP สามเฟสให้การซิงโครไนซ์ที่ดีขึ้นและการปรับสมดุลกระแส
Q3: เซอร์กิตเบรกเกอร์ CSP เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานใดบ้าง
คําตอบที่ 3:เซอร์กิตเบรกเกอร์ CSP ใช้กันอย่างแพร่หลายสําหรับการป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจําหน่ายการอัพเกรดกริดในชนบทระบบจ่ายไฟอุตสาหกรรมและเหมืองแร่และการรวมกริดพลังงานลมหรือพลังงานแสงอาทิตย์ คุณสมบัติความน่าเชื่อถือสูงและการป้องกันอัตโนมัติทําให้เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่มีคนขับหรือสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
Q4: สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าได้หรือไม่?
ตอบ 4: ใช่. การปรับแต่งสามารถใช้ได้ตามความต้องการของลูกค้าสําหรับแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟ ประเภทการติดตั้ง และรูปแบบการควบคุม รวมถึงบริการ OEM
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
