Submersible 2X313A สามเฟส 3F เซอร์กิตเบรกเกอร์ [35mm]
- รุ่น: MT3P2X313T110
- 110 องศาเซลเซียส
- 120 องศาเซลเซียส
- 130 องศาเซลเซียส
35 มม. หลุมยึดใต้น้ําสามเฟสเบรกเกอร์ใช้สําหรับ 225KVA / 300KVA หม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสที่ 120/240 โวลต์
การสูญเสียต่ําความสามารถในการขัดจังหวะสูง
การรีเซ็ตกลไกและการควบคุมฉุกเฉิน ง่ายต่อการใช้งาน
การรับรองที่สมบูรณ์
ข้อบ่งชี้จําเพาะ
| รุ่น | MT3P2X313T110 |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 626 ก |
| สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้า | 225 กิโลวีเอ |
| จัดอันดับ Voltage | 208 โวลต์ / 120 โวลต์ |
| อุณหภูมิการเดินทาง | 110 °C, 120 °C, 130 °C |
| เฟส | ชั้น 3 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 35 มม |
| พื้นผิวการติดตั้ง | โค้ง/แบน |
-
มาตรฐาน
❖ มาตรฐานสําหรับการอ้างอิง:
- ANSI C 57.109-2018 (การแก้ไข lEEE Std c57.109-1993) คู่มือ lEEE สําหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ของเหลวผ่านระยะเวลากระแสไฟฟ้าผิดพลาด
- มาตรฐาน lEEE C37.91 -2008, คู่มือ lEEE สําหรับการปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้า
- มาตรฐาน IEEE C57.91-2011 / IEEE C57.12.00-2015 / IEEE C57.12.90-2015
- IEEE C37.13-2015 /IEEE C37.50-2018
- IEC60947-2:2016 AMD1:2019 ส่วนที่ 2: เซอร์กิตเบรกเกอร์
- PLN D30.002-2008 (อินโดนีเซีย) ข้อมูลจําเพาะสําหรับหม้อแปลง CSP
❶ ข้อมูลจําเพาะและเอกสารข้อมูล
เป็นเบรกเกอร์สามเฟสใช้สําหรับหม้อแปลงสามเฟส เซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกติดตั้งบนขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงใช้สําหรับป้องกันการโหลดเกินและป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
รุ่น ปัจจุบัน (A) เรตติ้ง (KVA) แรงดันไฟฟ้า (V) ไฟสัญญาณ สวิตช์ฉุกเฉิน (โอเวอร์โหลด) การป้องกันแม่เหล็ก ความต้านทาน (Ω) ที่ 25°C 2 ขั้ว การสูญเสีย (W) ที่ 85°C 2 ขั้ว T3P2X313TXXX 626 225 208/120 ใช่ ใช่ ใช่ ยูโอห์ 155 T3P2X420เท็กซ์ 840 300 208/120 ใช่ ใช่ ใช่ ยูโอห์ 270 หมายเหตุ
- 3P42Txx, "3P" หมายถึง 3 ขั้ว 2X313 หมายถึง "TXXX" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทาง เช่น ample "T120" หมายถึงอุณหภูมิการเดินทางคือ 120°C สามารถตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 90 ถึง 130 องศา โดยมีความคลาดเคลื่อน /-10%
- และมีความอดทน 10% สําหรับความต้านทานและการสูญเสียความอดทนฉุกเฉิน: / - 10%
❷ ข้อกําหนดทางไฟฟ้าสําหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิดน้ํามัน CSP ทั้งหมด
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด การทดสอบความถี่ไฟฟ้า
(หนึ่งนาที) 50/60HZการทดสอบแรงกระตุ้นลดน้ําหนัก ความต้านทานฉนวนไฟฟ้า (5000V) ความสามารถในการขัดจังหวะปกติ 600 โวลต์ ≥10KV 30 กิโลโวลต์ ≥5000MΩ 11KA ~ 20KA ❸ ความสามารถในการขัดจังหวะ
รุ่น ปัจจุบัน (A) ความสามารถในการขัดจังหวะ (KA) T3P2X313TXXX 626 20 กิโลเมตร T3P2X420TXXX 840 20 กิโลเมตร ❹ อุณหภูมิการเดินทางและอุณหภูมิ bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน
(อุณหภูมิการเดินทาง = อุณหภูมิการเดินทางแบบ Bi-metal)
ไม่ รหัส Bimetal ปัจจุบัน (I: A) ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์สองโลหะ (J: °C/A²) อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (ΔT: °C) อุณหภูมิน้ํามัน (ถึง: °C) อุณหภูมิ Bi-metal (T: °C) 01 626 626 0.0000610 6.0 ถึง 6.0 ถึง 02 840 840 0.0000720 12.5 ถึง 12.5 ถึง T: อุณหภูมิ Bi-metal (°C)
ΔT:อุณหภูมิ Bi-metal เพิ่มขึ้นเป็นน้ํามัน (°C)
ถึง:อุณหภูมิน้ํามัน (°C)
I: กระแสไหลผ่านการเดินทางแบบ Bi-metal ใน (A)
J:ปัจจัยการตอบสนองแอมแปร์แบบสองโลหะใน (J:°C /A²)
ΔT=ฉัน²*J
T= ΔT ถึง
หมายเหตุ: เมื่ออุณหภูมิ Bi-metal ถึงการตั้งค่าอุณหภูมิการเดินทางของเบรกเกอร์ เบรกเกอร์จะเดินทาง -
มิติข้อมูลผลิตภัณฑ์
ภาพรวมมิติที่สําคัญ
ภาพวาดต่อไปนี้แสดงเฉพาะขนาดผลิตภัณฑ์บางส่วนเท่านั้น
สําหรับชุดภาพวาดทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์หรือข้อมูลจําเพาะทั้งหมดโปรดติดต่อเราได้ที่ [📪nancywang@ketranele.com].
-
วิดีโอและภาพถ่าย
วิดีโอการติดตั้ง
ใบสมัคร
-
คําถามที่พบบ่อย
Q1: เซอร์กิตเบรกเกอร์ CSP แบบแช่น้ํามันใต้ดินคืออะไร?
ตอบ 1: เป็นอุปกรณ์ป้องกันแรงดันต่ําที่ติดตั้งภายในหม้อแปลงใต้ดินหรือหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้ในการควบคุมและป้องกันวงจรทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้า
Q2: หน้าที่หลักคืออะไร?
ตอบ 2:มันจะตัดการเชื่อมต่อวงจรแรงดันต่ําโดยอัตโนมัติในกรณีที่โอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจรเพื่อป้องกันหม้อแปลงและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
Q3: ข้อดีของเบรกเกอร์ CSP ใต้ดินคืออะไร?
คําตอบที่ 3:การออกแบบที่แช่น้ํามันให้ฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง และการทํางานที่ไม่ต้องบํารุงรักษา เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่ปิดสนิทหรือใต้ดิน
Q4: สามารถปรับแต่งสําหรับหม้อแปลงประเภทต่างๆได้หรือไม่?
ตอบ 4: ใช่ มีโมเดลที่กําหนดเองสําหรับหม้อแปลงใต้ดินเฟสเดียวหรือสามเฟสที่มีความจุต่างกัน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
